Pontiac Fiero 1987

 En 1987 se modificaron los salpicaderos delantero y trasero del "coupé base", mientras que los modelos SE y GT mantuvieron el mismo morro. Los nuevos morros sin aerodinámica perdieron las almohadillas negras del parachoques de los modelos anteriores y tenían un aspecto más suave. La potencia del motor de cuatro cilindros aumentó a 98 CV con algunas modificaciones importantes que incluían un árbol de levas, una culata con cámara de combustión abierta y un sistema de inyección de combustible con cuerpo de mariposa mejorado. Se añadieron los colores Azul Brillante y Rojo Medio Metalizado y se sustituyó la moldura negra acanalada por la redonda de los modelos GT. Los modelos SE añadieron el morro aerodinámico del GT. Además, a partir del modelo de 1987 los concesionarios de Pontiac ofrecieron una nueva forma que cambiaba la carrocería original por una de tipo Ferrari 308 de Pininfarina, llamada Fiero Mera. Sólo 247 Mera fueron producidos por Corporate Concepts antes de que la producción se detuviera cuando Corporate Concepts fue llevado a juicio por Ferrari.